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四柱液壓機(jī)的換向

        四柱液壓機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)不但能方便地結(jié)束各種形式的簡略運(yùn)動(dòng)和復(fù)合運(yùn)動(dòng),還可以結(jié)束較大規(guī)模的接連無級(jí)調(diào)速。這是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的特征之一。在液壓調(diào)速系統(tǒng)中常 用的速度操控回路有無級(jí)調(diào)速回路和有級(jí)調(diào)速回路兩類。其間,無級(jí)調(diào)速回路按調(diào)速方法不一樣又可分為節(jié)省調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。
        1.節(jié)省調(diào)速系統(tǒng)。根據(jù)改動(dòng)四柱液壓機(jī)流量操控元件的閥口開度以抵達(dá)調(diào)速意圖的系統(tǒng),可分為:節(jié)省閥設(shè)備于進(jìn)油路;節(jié)省閥設(shè)備與回油路;節(jié)省閥設(shè)備于支油路。
        2.容積調(diào)速系統(tǒng)。根據(jù)改動(dòng)四柱液壓機(jī)液壓泵或液壓馬達(dá)的排量以抵達(dá)調(diào)速意圖的系統(tǒng)。分別為:變量泵-液壓缸系統(tǒng);變量泵-變量液壓馬達(dá)系統(tǒng);定量泵-變量液壓馬達(dá)系統(tǒng);變量泵-定量液壓馬達(dá)系統(tǒng)。
調(diào)整四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)壓力的話要注意:
        1、系統(tǒng)壓力不可能高過泵的壓力,除非還有增壓的。
        2、泵的實(shí)習(xí)壓力是取決于負(fù)載巨細(xì)的,自動(dòng)構(gòu)成的,不是調(diào)出來的。給定的壓力應(yīng)當(dāng)理解為正常作業(yè)的******壓力。
        3、調(diào)低溢流閥的壓力,節(jié)流閥換向閥中位等關(guān)閉泵出口,調(diào)度溢流閥,泵出口壓力上升,直到需求的數(shù)值。
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